汽車彈簧告訴你彈（dàn）簧不正常斷（duàn）裂的原因

汽（qì）車彈（dàn）簧告訴你（nǐ）彈簧不正（zhèng）常斷裂的原因

彈簧機彈簧異常斷（duàn）裂原因分析

彈簧是機械產品的重要基礎（chǔ）部件之一，根（gēn）據螺旋彈簧、平板（bǎn）彈簧、圓盤螺旋彈簧、平麵（miàn）(片)蝸（wō）杆彈（dàn）簧等的形（xíng）狀，將其分為（wéi）螺旋彈簧、平板彈簧、圓盤彈簧、平麵(片)蝸杆螺旋彈簧等，根據軸承特（tè）性可分為壓縮彈簧、拉力（lì）彈簧、扭轉彈簧等。

彈簧的主應力是彎曲應力、扭轉應力、拉壓應力和複合應力。

彈簧的主要斷裂方式是斷裂、變形、鬆馳（chí）和磨損，其中重要的是斷裂和變形(鬆馳)。

1.脆性斷裂：大多數彈簧斷裂屬於（yú）脆性（xìng）斷裂，隻有在工作溫度較（jiào）高時才能發生塑性斷裂，疲勞斷裂、應（yīng）力腐蝕斷裂和氫脆斷裂在工程（chéng）中稱為脆性斷裂。

2.疲勞斷裂：彈簧在循環荷載作用下的（de）斷裂。

3.應力腐蝕斷裂：彈簧斷裂是由拉伸應力和腐蝕（shí）介（jiè）質引起的（de）。

4.腐蝕疲勞斷裂：彈簧（huáng）在循環荷載和腐蝕介質作用下的斷裂。

5.氫（qīng）脆、鎘脆性、黑（hēi）色（sè）脆性（xìng）：彈簧材料中雜（zá）質含量過高引起的脆（cuì）性斷裂。

6.磨損：磨損分為磨料磨損、疲（pí）勞磨損（sǔn）和腐蝕磨損斷裂。